Carprofi.net. Замена масла в АКПП за 1 минуту!
Канули в Лету времена, когда замена масла в АКПП была вовсе не обязательной процедурой. Проанализировав сверхинтенсивные режимы работы автоматических коробок передач в современных предлагаемых обстоятельствах, производители сошлись во мнении, что менять масло, все же, необходимо.
Как часто производится замена масла в автоматической коробке переключения передач?
Открыв техническую документацию большинства современных транспортных средств, мы можем отметить, что рекомендуемым показателем необходимости замены масла является пробег в 50 000 – 60 000 километров.
Однако сегодня экономика нашей страны переживает далеко не самые хорошие времена. Поэтому многие владельцы транспортных средств с АКПП стремятся избегать лишних трат, их поддерживают в этом профессионалы, которые работают на СТО, подчеркивая необязательность замены масла.
Мы обратились к экспертам Carprofi.net и попросили их оценить последствия такого «экономичного» подхода, дав ответ на вопрос, что будет, если вообще не менять масло в автоматической коробке?
Как оказалось, в этом случае «продолжительность жизни» трансмиссии значительно сократится! Каковы последствия? Они куда менее экономичны, чем своевременная замена рабочей жидкости.
Возьмем прайс-лист любой мастерской, адреса которых без труда можно найти, воспользовавшись удобной поисковой системой Carprofi.net!
Сравним:
- Цены на замену масла в АКПП
- Стоимость ремонта трансмиссии
Мы можем воочию убедиться, что за ремонт нам придется выложить куда больше средств, чем за масло и услугу по его замене.
Менять АКПП – дело крайне неблагодарное. Разумеется, с нашей помощью Вы сможете найти мастерские, которые находятся неподалеку от Вас, и оперативно выполнят такого рода работу. Но стоит ли переплачивать, если можно контролировать уровень масла и придерживаться оговоренных выше сроков его замены? Ответ очевиден.
Можно ли поменять масло, не прибегая к услугам мастера?
Ответ – да. Но делать это стоит, если Ваши познания в устройстве АКПП, как таковой, а также в особенностях конкретной «коробки» определенной модели находятся на уровне middle-up!



Многие продвинутые автолюбители вполне могут заменить масло, не заезжая на СТО. Они знают, как слить отработанную жидкость, где выгодно приобрести необходимое для определенной иномарки масло в АКПП. Но даже эти люди предпочитают прибегать к услугам специалиста, если нужно не просто залить новую рабочую жидкость, а – к примеру – поменять сальники или установить новый поддон картера. Ведь это работа не «на 5 минут», которая требует знания, навыков, а также определенного инструмента и оборудования.
Внимание!
В ряде случаев, сэкономив и выполнив замену масла в АКПП самостоятельно, можно потерять гарантии на бесплатный ремонт автомобиля, которые предоставляются дилером либо производителем.
Такая же неприятность ожидает людей, которые по тем или иным причинам обратились не в сервисный центр, а к частнику.
Адреса авторизованных сервисных центров также можно без труда отыскать на сайте Carprofi.net!
Однако существуют общие рекомендации, касающиеся замены масла, которые должен знать тот, кто интересуется устройством своего автомобиля:
- Не стоит заливать старое масло, даже если оно не утратило своих характеристик
- При замене масла в АКПП используйте только качественные рабочие жидкости, которые обладают определенным уровнем вязкости. Это дает возможность сохранить элементы АКПП в надлежащем рабочем состоянии максимально длительный промежуток времени.
Carprofi.net. Долгие годы счастливой эксплуатации авто!