Хотите выполнить ремонт дифференциала самостоятельно?
Откровение от Carprofi.net!
В далеко не простой экономической ситуации некоторые водители решают провести ремонт своего автомобиля (в том числе, дифференциала) самостоятельно. Однако непрофессиональными действиями можно усугубить ситуацию, нанеся ущерб транспортному средству. Мы рады приветствовать Вас на странице сайта, где каждый российский водитель может получить содействие в поиске хороших мастеров, которые за умеренную плату в рекордно короткие сроки решат Вашу проблему.
Что такое дифференциал?
Это устройство, которое обеспечивает передачу энергии вращающего момента от одного источника на другие. Пример: ведущие колеса в автомобилях расположены на одной оси. Если мы едем по прямой траектории, то оба колеса вращаются одинаково быстро. А что происходит, когда мы входим в поворот? Колесо, которое является внутренним относительно ведущего, проходит меньшее расстояние.
Отсутствие дифференциала (или его выход из строя, требующий ремонта) – приводят к нежелательным последствиям!
Среди них
- Преждевременный износ шин ведущих колес
- Ухудшающаяся управляемость автомобилем
- Возможность аварии (на больших скоростях)
Где располагается дифференциал?
Если Ваш автомобиль имеет одну ведущую ось, дифференциал находится на ней. На некоторых автомобилях (как правило, внедорожниках), где предусмотрена возможность отключения полного привода, установка этого элемента производится на каждую ось. Но эксперты, которые консультируют нас по вопросам эксплуатации таких машин, утверждают, что поездки с постоянно включенным полным приводом нежелательны.
Там, где установлен не отключаемый, а постоянный полный привод, есть три дифференциала (2 межколесных и 1 межосевой, который распределяет крутящий момент между осями).
Что предполагает ремонт дифференциала?
Для того чтобы выполнить профессиональный ремонт дифференциала, необходимо, прежде всего, произвести съем данного узла с Вашего транспортного средства. Сделать это может только профессионал, который располагает необходимым оборудованием, обладает специальными знаниями.



Профилактика и ремонт дифференциала включают в себя
- Анализ состояния каждого из элементов на предмет допустимости износа
- При необходимости – замену шестерней привода спидометра
- Съем изношенных подшипников с обязательной установкой новых элементов
- Анализ взаимоположения шестерни и коробки дифференциала
- Осмотр всех без исключения рабочих поверхностей полуосевых шестерен с возможной заменой элементов
- Устранение неровностей шеек оси сателлитов
- Замена (при необходимости) ведомой и ведущей шестерни
- А также сборка дифференциала строго в обратной последовательности.
Специалисты Carprofi.net предлагают Вам не рисковать состоянием автомобиля и своим личным временем! Воспользуйтесь поисковой системой нашего сайта и найдите проверенного нами мастера в непосредственной близости от своего дома или офиса!